Chaussées :Surveiller l’usure pour éviter la rupture

11 mars 2009Les Présentations du Laboratoire de Strasbourg

Conception structurelle des chaussées

Parcours à travers les fiches du Catalogue 1998

Vincent Rouch

Présentation du document

Présentation du document

• Lettre circulaire du 26 octobre 1998 (DR)Principes directeurs du nouveau catalogue

• Notice d ’utilisationTrois annexes : indices de gel, classes de

sensibilité au gel• Hypothèses et données de calcul ;• Annexes

Bibliographie, glossaire, détermination de la classe de PF, indices de gel détaillés, coupes transversales, estimation du coût global

• Deux jeux de fiches (VRS et VRNS)

HIERARCHISATION DU RESEAU ROUTIER NATIONAL :

➨ VRS : voies du réseau structurant(VCA, VRU, certaines GLAT)

➨ VRNS : voies du réseau non structurant(autres RN)

Circulaire DR du 9 décembre 1991 : Catalogue des types de voies en milieu interurbain

Deux types de voies : VRS et VRNS

➨ hypothèses de calculs différentes :- durée de dimensionnement- agressivité du trafic

➨ deux jeux de fiches de structures

Hypothèses de croissance du trafic et de durée de vie

Voies du réseau structurant :5% du trafic de l’année de mise en service

durée de vie de 30 ans

Voies du réseau non structurant :2% du trafic de l’année de mise en service

durée de vie de 20 ans

Agressivité du trafic

Coefficient d’agressivité structurelle moyenne (CAM)

0,81,3Semi-rigides et béton

0,751,2Mixtes

1Sans objetGNT/GNT

0,50,8Bitumineuses épaisses

VRNSVRSType de structure

Nombre essieux équivalents de 130 kN : NPL x CAM

Détail des fiches

VRNS VRS

Souple 2 -

Bitumineuse 3 3

Semi-rigide 11 11

Rigide 6 6

Mixte 4 4

Inverse 1 1

tr 8

Vue d ’ensembleUne fiche : une structure

Vue d ’ensembleUne fiche : une structure

Vue d ’ensembleUne fiche : une structure

Détail d ’une ficheCoupe transversale

Détail d ’une ficheStructures précalculées

Détail d ’une ficheAbaques de vérification au gel

Utilisation des fiches

Choix d ’un couple PF / trafic cumulé

Plate-forme : à choisir et/ou définir (PF 1 exclue)

Trafic : calculer le trafic cumulé devant emprunter la chaussée pendant la durée de calcul retenue (20 ou 30 ans)T2010 = 200 PL/jour/sensTaux de croissance linéaire : +5% du T2010

➨ NPL =

= 3 777 750 PL

( )

−×+

213005,01x30x365x200

Principe d ’utilisationEtape 1 : structure (1/4)

Epaisseurs nominales au bord droit de la voie la plus chargée

Principe d ’utilisationEtape 1 : structure (2/4)

PFi

TC4 30

Choix de la couche de surface : dissociation des fonctions :

- obligatoire sur VRS pour tous trafics- uniquement si T>TC520 sur VRNS

Principe d ’utilisationEtape 1 : structure (3/4)

Principe d ’utilisationEtape 1 : structure (4/4)

• Etablissement de la coupe en travers

• Règles variations transversales d'épaisseurs pour les VRS

Abaques pré-calculés par couple TCi/PFj : indice de gel admissible IA en fonction de quantité de gel admissible à la base de la

chaussée, QB

Principe d ’utilisationEtape 2 : vérification gel/dégel

Quantité de gel admissible à la base de la chaussée : QB = Qg + Qng

Principe d ’utilisationEtape 2 : vérification gel/dégel

Qg : quantité de gel admissible en surface du sol Qng : protection thermique apportée par les matériaux

non gélifs de la couche de forme

Choix de IR (indice de gel de l ’hiver de référence)

IA > IR : vérification positive IA < IR : vérification négative

➨ augmenter l'épaisseur de CDforme

➨ augmenter l'épaisseur de structure TCi+1/PFj ou TCi/PFj-1

➨ changer de type de structure

≥Principe d ’utilisationEtape 2 : vérification gel/dégel

Achat possible

Réf D9828

Bureau de vente du SETRA46, avenue Aristide Briand

BP 10092225 Bagneux Cédex

IST Diffusion - LCPC58, noulevard Lebfèvre

75732 Paris cédex 15