Post on 28-Mar-2016
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dossier : DAQ-111055 client : Chrysler date/modif. rédaction relecture D.A. épreuve à
NO d’annonce : DAQ111055_CARA Mars
114/03/11
100%titre : « Les conduire, c’est les choisir »
sc/client infographe production couleur(s)publication : Journal de Québec
4cformat : 10,219” x 12,5714” infographe : MV
3530, boulevard Saint-Laurent, bureau 400, Montréal (Québec) H2X 2V1 t 514 844-2624 tc 514 844-5041
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2 - LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS
Le constructeur américain est de retour en force après les années difficiles qu’a vécues l’industrie.
En 2010, Chrysler Canada a connu une augmenta-tion des ventes de 26 % par rapport à l’année précé-dente. Il s’agit de la plus importante augmentation de son histoire. De plus, c’est au Québec que les résultats de ventes sont les plus évocateurs alors que les ventes réalisées en janvier 2011 plaçaient le manufacturier au premier rang.
LA GAMME LA PLUS RENOUVELÉE Chrysler Canada peut compter sur des produits de marque bien établis comme Jeep qui nous présen-te sa meilleure gamme de véhicules. Ou encore les camions Ram dont le rapport qualité-prix est tout simplement imbattable. Sans oublier le nouveau moteur V6 Pentastar qui s’est vu décerner les éloges du très sérieux magazine Ward comme l’un des dix meilleurs moteurs au monde !
Et avec 16 véhicules totalement nouveaux ou entiè-rement redessinés, certains diront que Chrysler Canada a su se réinventer et pour preuve, elle of-fre maintenant aux consommateurs la gamme de véhicules la plus renouvelée au pays.
Chrysler réinventé
LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS - 3
La toute nouvelle berline intermédiaire Chrysler 200 2011 promet qualité, technologie novatrice et équipe-ment de série exceptionnel. Les consommateurs qui recherchent dans une voiture un style remarquable, une bonne performance et une faible consommation en carburant seront séduits par la Chrysler 200 2011.
Elle est maintenant dotée d’un nouveau groupe motopropulseur comprenant un moteur 4 cylindres de 2,4 litres à 16 soupapes et distribution variableainsi qu’une transmission automatique optionnelle à 6 rapports. La Chrysler 200 2011 peut aussi être équi-pée, en option, du moteur V6 Pentastar de 3,6 litres de 283 chevaux, le plus puissant de sa catégorie, et d’une transmission automatique à 6 rapports assurantun rendement exceptionnel, tout en consommant peu de carburant.
CHÂSSIS MODERNE POUR UNE TENUE DE ROUTE SOLIDELa nouvelle Chrysler 200 est munie de réglages de suspension améliorant le confort et la tenue de route. Elle est également équipée de roues de 17 pouces.Autre point digne de mention: les vitres laminées inso-norisées du pare-brise et aux portes avant offriront plus de tranquillité aux occupants.
Inspirée et séduisante, elle offre aussi latranquillité d’esprit à ses passagers grâce à sa multitude de systèmes de sécurité. Bref, la Chrysler 200 2011, de grande qualité et à petit prix,
livre les meilleures performances de sa catégorie. Assurément, la Chrysler 200 saura faire tourner les têtes cet été alors qu’elle sera aussi disponible en version décapotable.
Chrysler 200
Rapport qualité-prix et performance incroyable !
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
SommaireChrysler 300 et Town and Country4Dodge Grand Caravan et Charger5
Dodge Journey et Durango8Ram 1500 et JeepPatriot et Wrangler10
Jeep Compass et Grand Cherokee11
La toute nouvelle Town & Country 2011 allie design, technologie novatrice et fonctionnalité inégalée àla sécurité dont toute famille rêve. La mini-fourgonnette a été redessinée et repensée de la suspension jusqu’à l’habitacle. De même, la puissance et l’économie d’essence ont été accrues grâce au tout nouveau moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, pro-duisant 283 chevaux et au couple de 260 lb-pi. Ce moteur est accompagné d’une boîte automatique moderne à 6 rapports.
Autres éléments améliorés dans la Town & Country2011, le volant chauffant, un nouveau rangement detoit et une console centrale aux deux premières rangées de sièges. La Town & Country 2011 comporte plus de 40 caractéristiques standards de sécurité, dont plusieurs coussins et rideaux gonflables, contrôle électronique, etc., qui offrent aux occupants la tranquillité d’esprit en tout temps.
JOLIMENT ÉQUIPÉE ET SPACIEUSED’une allure renouvelée, cette mini-fourgonnette se présente avec une carrosserie raffinée et élégante. Son habitacle est, quant à lui, doté, de matériaux de grande qualité, très doux au toucher. Il comprend des rangements astucieux et offre plusieurs options de configuration. La technologie Uconnectcomporte plusieurs écrans tactiles et commandes vocales rendant la conduite plus sécuritaire et permet
l’accès à Internet et aux boîtes de courriels. De plus, la Town & Country 2011 est équipée de systèmes de divertissement: DVD, radio satellite SIRIUS, etc. Elle saura plaire tant aux célibataires à la recherche de polyvalence qu’aux familles, tant aux plus jeunes qu’aux plus vieux. Ses atouts: ses nombreuses caractéristiques de sécurité et son excellent rapport qualité-prix.
La mini-fourgonnette innovatrice et sécuritaire
Chrysler Town & Country
Aucune voiture ne ressemble à la Chrysler 300 et cela est encore plus vrai avec la nouvelle version 2011, élégamment sculptée, dont la distinction, les innova-tions et les caractéristiques de série ne manqueront pas de plaire aux plus exigeants.
Nouvelle calandre, phares avant avec illumination DEL rehaussant sa présence sur la route, carrosse-rie redessinée, la Chrysler 300 C affiche désormais une ligne encore plus audacieuse par rapport à sa devancière. L’inclinaison du pare-brise est rabaissée et les piliers amincis de l’habitacle amé-liorent la visibilité et, pour compléter sa touche sportive, la 300 est chaussée d’immenses jantes en aluminium de 20 pouces.
INTÉRIEUR COSSULa 300 offre des éléments de grand confort pour tous les passagers comme des sièges chauffants en cuir, une belle finition, des chromes lustrés et un impressionnant centre informatique Uconnect sur écran 8,4 pouces. La berline 300 2011 arrivera sous peu dans les salles d’exposition.
La berline de luxe américaine redéfinie
Chrysler 300
4 - LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
La Grand Caravan demeure la mini-fourgonnette la plus vendue depuis 27 ans. D’ailleurs, presque huitmini-fourgonnettes sur dix vendues au Canada sont des Grand Caravan. Avec le modèle 2011, Dodge continue à se renouveler et à surprendre avec sesinnovations.
Dotée d’un habitacle redessiné, du nouveau moteur Pentastar de 3,6 litres, d’une conduite, de caractéris-tiques de sécurité et d’une tenue de route améliorées, la Grand Caravan 2011 se veut la meilleure mini-fourgonnette Dodge de tous les temps, rien de moins.
UN DES 10 MEILLEURS MOTEURS DE L’INDUSTRIE SELON LE MAGAZINE WARD !Le moteur Pentastar de 3,6 litres, couplé à une boîte automatique à 6 rapports, assure puissance et effi-cacité à la Dodge Grand Caravan 2011. En effet, ce moteur est le plus puissant de sa catégorie grâce à ses 283 chevaux, soit 108 de plus que les versions précédentes. Il est plus économe avec sa moyenne de 7,9 l/100 km. La Grand Caravan comporte également une commande permettant au conducteur de maximis-er le rendement énergétique en modifiant le rapport.
L’habitacle moderne de la Grand Caravan 2011 est de qualité supérieure et plus ergonomique. Ses sièges plus spacieux et ses banquettes Stow’nGoMD rabatta-bles permettent un plus grand confort et l’obtention d’un plancher plat encore plus rapidement qu’avant. La console centrale est plus fonctionnelle etoffre beaucoup de rangement, ce qui plaira à tousles publics.
La Dodge Grand Caravan a été rehaussée sur le plan
de la sécurité : sacs gonflables latéraux, disposi-tif de contrôle de la stabilité, appuie-tête actifs, sys-tème de freinage antiblocage aux quatre roues, etc. Elle est aussi offerte avec l’ensemble de sécurité Safety Sphere qui facilite le stationnement et la détection d’obstacles, ainsi qu’avec le populaire ensemble Valeur Plus. Toutes ces caractéristiques contribueront certainement à maintenir la position enviable de la Dodge Grand Caravan chez les con-sommateurs.
La Dodge Charger 2011, aux allures d’un coupé quatre portes des plus modernes, allie le luxe, la précision et les systèmes de connectivité à un prix incroyable.
S’inspirant toujours de la Charger de la fin des années 1960, le modèle 2011 présente une carrosserie profilée qui plaira à toutes les générations. Quant à son habitacle, il évoque l’âge d’or des voitures haute performance et le conducteur s’y sentira roi. Les détails soignés se remar-quent dans la finition, le style et le confort.
La Dodge Charger 2011 est le porte-étendard de la marque et sa qualité, sa compétence et son raf-finement rivaliseront avec les autres berlines euro- péennes, asiatiques et nord-américaines.
Sur le plan de la mécanique, la Charger offre une tenue de route qui ravira les amateurs de sensations fortes, grâce à sa suspension évoluée et à sa propulsion arrière.
VERSION INTÉGRALE À QUATRE ROUES MOTRICESLa Charger est offerte en plusieurs versions. Les SE et SXT sont équipées du nouveau moteur Pentastar de 3,6 litres de 290 chevaux et le V6 le plus puissant de sa catégorie alors que la R/T est dotée du légendaire V8 HEMI de 5,7 litres et de la technologie Fuel Saver à mode 4 cylindres. La transmission intégrale AWD, pro-posée en option, reconnaît le mode de conduite requis et s’ajuste automatiquement afin de réduire la consom-mation de carburant tout en offrant les performances et la tenue de route typiques des voitures à propulsion.
La Charger n’est pas en reste sur le plan techno-logique et est dotée de plus de 65 caractéristiques de sécurité, dont le système de démarrage sans clé et le système électronique d’antipatinage.
Enfin, plusieurs de ces caractéristiques sont offer-tes pour la première fois, comme le régulateur de vitesse adaptatif avec avertisseur de collision avant ou la caméra de recul. Chose certaine, la Dodge Charger 2011 est conçue tant pour plaire aux ama-teurs de sensations fortes que pour rehausser la confiance au volant.
Polyvalence et innovation
La légendaire sportive version améliorée
Dodge Charger
LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS - 5
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
DODGEGRAND CARAVAN 2011
JEEP COMPASS 2011
CHRYSLER A DE NOUVEAU MIS LA BARRE PLUS HAUTE EN EFFECTUANT LA RÉVISION COMPLÈTE DE LA GRAND CARAVAN POUR 2011, RENDANT CETTE EXCELLENTE MINI-FOURGONNETTE ENCORE MEILLEURE. — Andrew McCredie, Vancouver Sun
LE COMPASS TRÔNE FIÈREMENT, ET DE FAÇON BIEN MÉRITÉE, AUX CÔTÉS DU GRAND CHEROKEE.… SES SUSPENSIONS NOUVELLEMENT DESSINÉES ONT MÊME RÉUSSI À FRANCHIR SUR TROIS ROUES QUELQUES-UNS DES OBSTACLES LES PLUS DIFFICILES. — Marc Bouchard, Autonet.ca
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DODGE JOURNEY 2011 JEEP GRAND CHEROKEE 2011ON SE RETROUVE PLUTÔT FACE À UN HABITACLE
TRÈS INTÉRESSANT ET SURTOUT D’UNE QUALITÉ QUI REHAUSSE LES STANDARDS DE LA CATÉGORIE. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
“GRAND” SIGNIFIE “GRANDIOSE” ! MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ-PRIX. PLUS DE RAFFINEMENT, PLUS DE PERFORMANCE ET PLUS POUR VOTRE ARGENT; VOILÀ QUI RÉSUME BIEN LE “GRAND” CHEROKEE 2011. — Rob Rothwell, Auto123.com
C’EST UN GRAND BOND EN AVANT : PRATIQUEMENT CHAQUE SYSTÈME EST RENOUVELÉ OU AMÉLIORÉ, DE LA CONCEPTION DE L’HABITACLE À LA PERFORMANCE EN PASSANT PAR LA TENUE DE ROUTE ET LA MANIABILITÉ. — Joe Knycha, Sympatico.ca Autos
CHRYSLER 200 2011
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DODGE CHARGER 2011 JEEP WRANGLER 2011CHRYSLER TOWN & COUNTRY 2011 LA T&C DEMEURE ENCORE AUJOURD’HUI LA RÉFÉRENCE EN MATIÈRE DE LUXE DANS LES FOURGONNETTES. […] LE VÉHICULE GAGNE SUR TOUS LES POINTS EN OFFRANT UN INTÉRIEUR DE GRANDE QUALITÉ, DES PERFORMANCES RELEVÉES ET SURTOUT UN COMPORTEMENT ROUTIER SÉRIEUX. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
CE QUI M’IMPRESSIONNE, OUTRE LA QUALITÉ DES MATÉRIAUX ET DE LA CONSTRUCTION, C’EST LE NIVEAU D’INSONORISATION ET DE DOUCEUR DE ROULEMENT. — Lesley Wimbush, Auto123.com
QU’ON ACHÈTE UN WRANGLER UNLIMITED POUR LE TRAVAIL OU LE LOISIR, OU SIMPLEMENT POUR EXPRIMER UN ÉTAT D’ÂME, LUI TROUVER UN SUBSTITUT RESTE ARDU.— Luc Gagné, Auto123.com
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RAM HD 2011DODGE DURANGO 2011 LA TOUTE NOUVELLE SUSPENSION INDÉPENDANTE AUX QUATRE ROUES PROCURE AU DURANGO UNE CONDUITE DYNAMIQUE ET UN COMPORTEMENT ROUTIER DE HAUT NIVEAU. — Simon-Dion Viens, Autonet.ca
CONFORTABLE ET TRAVAILLEUR, LE RAM SE POSITIONNE AVANTAGEUSEMENT PAR RAPPORT À SES DEUX RIVAUX AMÉRICAINS AU CHAPITRE DE LA ROBUSTESSE ET DES CAPACITÉS AU TRAVAIL. — Daniel Rufi ange, Sympatico.ca
JEEP PATRIOT 2011SUR LA ROUTE, LE PATRIOT EST TRÈS AGRÉABLE À CONDUIRE. LA DIRECTION EST ASSEZ DIRECTE POUR RENDRE LA CONDUITE DYNAMIQUE. MAIS CE QUI ÉTONNE LE PLUS EST LA SOUPLESSE DE SA SUSPENSION QUI TRAVAILLE TRÈS BIEN. ELLE PERMET LE BON NIVEAU DE FERMETÉ AU BON MOMENT. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
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dossier : DAQ_111055 client : Chrysler date/modif. rédaction relecture D.A. épreuve à
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DU PRIX ! […] CETTE NOUVELLE MOUTURE SE VEUT CERTAINEMENT EXCEPTIONNELLE, EN MESURE
DE BIEN REMPLIR SON MANDAT. — Antoine Joubert, Sympatico.ca
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JEEP WRANGLER 2011QU’ON ACHÈTE UN WRANGLER UNLIMITED «CE QUI M’IMPRESSIONNE, OUTRE LA QUALITÉ
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DU PRIX ! […] CETTE NOUVELLE MOUTURE SE VEUT CERTAINEMENT EXCEPTIONNELLE, EN MESURE
DE BIEN REMPLIR SON MANDAT. Sympatico.ca
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LA GAMME LA PLUS RENOUVELÉE
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6 - LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS
DODGEGRAND CARAVAN 2011
JEEP COMPASS 2011
CHRYSLER A DE NOUVEAU MIS LA BARRE PLUS HAUTE EN EFFECTUANT LA RÉVISION COMPLÈTE DE LA GRAND CARAVAN POUR 2011, RENDANT CETTE EXCELLENTE MINI-FOURGONNETTE ENCORE MEILLEURE. — Andrew McCredie, Vancouver Sun
LE COMPASS TRÔNE FIÈREMENT, ET DE FAÇON BIEN MÉRITÉE, AUX CÔTÉS DU GRAND CHEROKEE.… SES SUSPENSIONS NOUVELLEMENT DESSINÉES ONT MÊME RÉUSSI À FRANCHIR SUR TROIS ROUES QUELQUES-UNS DES OBSTACLES LES PLUS DIFFICILES. — Marc Bouchard, Autonet.ca
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DODGE JOURNEY 2011 JEEP GRAND CHEROKEE 2011ON SE RETROUVE PLUTÔT FACE À UN HABITACLE
TRÈS INTÉRESSANT ET SURTOUT D’UNE QUALITÉ QUI REHAUSSE LES STANDARDS DE LA CATÉGORIE. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
“GRAND” SIGNIFIE “GRANDIOSE” ! MEILLEUR RAPPORT QUALITÉ-PRIX. PLUS DE RAFFINEMENT, PLUS DE PERFORMANCE ET PLUS POUR VOTRE ARGENT; VOILÀ QUI RÉSUME BIEN LE “GRAND” CHEROKEE 2011. — Rob Rothwell, Auto123.com
C’EST UN GRAND BOND EN AVANT : PRATIQUEMENT CHAQUE SYSTÈME EST RENOUVELÉ OU AMÉLIORÉ, DE LA CONCEPTION DE L’HABITACLE À LA PERFORMANCE EN PASSANT PAR LA TENUE DE ROUTE ET LA MANIABILITÉ. — Joe Knycha, Sympatico.ca Autos
CHRYSLER 200 2011
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DODGE CHARGER 2011 JEEP WRANGLER 2011CHRYSLER TOWN & COUNTRY 2011 LA T&C DEMEURE ENCORE AUJOURD’HUI LA RÉFÉRENCE EN MATIÈRE DE LUXE DANS LES FOURGONNETTES. […] LE VÉHICULE GAGNE SUR TOUS LES POINTS EN OFFRANT UN INTÉRIEUR DE GRANDE QUALITÉ, DES PERFORMANCES RELEVÉES ET SURTOUT UN COMPORTEMENT ROUTIER SÉRIEUX. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
CE QUI M’IMPRESSIONNE, OUTRE LA QUALITÉ DES MATÉRIAUX ET DE LA CONSTRUCTION, C’EST LE NIVEAU D’INSONORISATION ET DE DOUCEUR DE ROULEMENT. — Lesley Wimbush, Auto123.com
QU’ON ACHÈTE UN WRANGLER UNLIMITED POUR LE TRAVAIL OU LE LOISIR, OU SIMPLEMENT POUR EXPRIMER UN ÉTAT D’ÂME, LUI TROUVER UN SUBSTITUT RESTE ARDU.— Luc Gagné, Auto123.com
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RAM HD 2011DODGE DURANGO 2011 LA TOUTE NOUVELLE SUSPENSION INDÉPENDANTE AUX QUATRE ROUES PROCURE AU DURANGO UNE CONDUITE DYNAMIQUE ET UN COMPORTEMENT ROUTIER DE HAUT NIVEAU. — Simon-Dion Viens, Autonet.ca
CONFORTABLE ET TRAVAILLEUR, LE RAM SE POSITIONNE AVANTAGEUSEMENT PAR RAPPORT À SES DEUX RIVAUX AMÉRICAINS AU CHAPITRE DE LA ROBUSTESSE ET DES CAPACITÉS AU TRAVAIL. — Daniel Rufi ange, Sympatico.ca
JEEP PATRIOT 2011SUR LA ROUTE, LE PATRIOT EST TRÈS AGRÉABLE À CONDUIRE. LA DIRECTION EST ASSEZ DIRECTE POUR RENDRE LA CONDUITE DYNAMIQUE. MAIS CE QUI ÉTONNE LE PLUS EST LA SOUPLESSE DE SA SUSPENSION QUI TRAVAILLE TRÈS BIEN. ELLE PERMET LE BON NIVEAU DE FERMETÉ AU BON MOMENT. — Luc-Olivier Chamberland, Autonet.ca
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dossier : DAQ_111055 client : Chrysler date/modif. rédaction relecture D.A. épreuve à
description : Annonce DPS Journale Mars
214/03/11
100%titre : «Les Conduire c’est les Choisir»
sc/client infographe production couleur(s)publication : Journal de Québec
4cformat : 21” x 12,57” infographe : Marquis
3530, boulevard Saint-Laurent, bureau 400, Montréal (Québec) H2X 2V1 t 514 844-2624 tc 514 844-5041
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DODGE DURANGO 2011 LA TOUTE NOUVELLE SUSPENSION INDÉPENDANTE AUX QUATRE ROUES PROCURE AU DURANGO
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LA GAMME LA PLUS RENOUVELÉE
JEEP WRANGLER 2011DODGE CHARGER 2011 2011
— Joe Knycha, Sympatico.ca Autos
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JEEP PATRIOT 2011SUR LA ROUTE, LE PATRIOT EST TRÈS AGRÉABLE
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LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS - 7
Dodge entend maintenir sa position de meilleur ven-deur de multisegments avec son Dodge Journey 2011. Au menu: nouvelle silhouette et habitacle somp-tueux, suspension redessinée, économie d’essence et polyvalence.
Le Dodge Journey 2011 convient à tous, peut accueillir jusqu’à sept personnes et offre des solutions de range-ment novatrices et de nombreuses caractéristiques de sécurité. En plus des changements déjà cités, le Journey offre un centre de commandes à écran tactileUconnect Touch, technologie la plus récente en matière de connectivité. Ce système facilitera la vie des occupants du Journey en offrant, par exemple, des commandes de climatisation bizone, des commandes iPod et d’autres menus simples à utiliser sont aussi disponibles.
UN HABITACLE CHALEUREUXET BIEN DESSINÉLe nouveau Journey est équipé du moteur V6 Penta-star de 3,6 litres, offrant 283 chevaux et 260 lb-pi de
couple, ainsi que d’une transmission automatique à 6 rapports. De plus, il est plus économe en carburant que les versions précédentes.
Ce multisegment offre une bonne tenue de route en toute condition et offre des pneus de qualité supérieure, montés sur des roues de 19 pouces.
La plus grande surprise se trouve à l’intérieur du nouveau Journey. L’habitacle révèle un confort et une qualité de finition qui peuvent rivaliser avec ce qui se fait ailleurs dans le monde. L’espace a été
mieux utilisé et est plus pratique, plus vaste et plusattrayant. Les nouveaux sièges très confortables s’avèrent parfaits pour les longs trajets.
Ce multisegment est doté de multiples caracté-ristiques de sécurité : nombreux sacs gonflables multimodes, dispositif de contrôle de la stabilité, système antipatinage, assistance au freinage, freins à disque et antiblocage aux quatre roues, dispositif antilouvoiement de la remorque, etc. Le Dodge Journey : parfait pour voyager en toutesécurité !
Avec le Durango 2011, Dodge espère renforcer son succès en matière de multisegments, déjà bien amorcé avec le Journey. Spacieux et performant, le Durango mènera l’offensive.
Le Durango 2011 présente un extérieur sophistiqué grâce à sa structure monocoque renforcée et un in-térieur moderne et spacieux, auxquels s’ajoutent des groupes motopropulseurs conjuguant économie de carburant et puissance. Résultat? performance, ca-pacité de remorquage digne d’un VUS et polyvalence.
TRANSMISSION INTÉGRALEET COUPURE DE CYLINDRESLe Dodge Durango est offert en deux versions com-portant la transmission intégrale. Le moteur de base est le V6 Pentastar de 3,6 litres de 290 chevaux, d’ailleurs, Dodge estime à 1000 km la distance par-courue avec un seul plein de carburant. On peut ob-tenir en option le V8 HEMI de 5,7 litres, couplé au sys-tème à cylindrée variable MDS qui permet de réduire la consommation d’essence en mode 4 cylindres. En
outre, les deux moteurs assurent une très bonne ca-pacité de remorquage, soit 6200 lb avec le V6 (la meil-leure de sa catégorie) et 7200 lb avec le V8.
TROIS RANGÉES DE SIÈGES, 22 CONFIGURATIONS POSSIBLESL’habitacle du Durango, créé par ceux qui ont conçu l’intérieur très louangé des nouveaux Ram et Jeep Grand Cherokee, est luxueux, confortable, fonction-nel et donc idéal lors des longs trajets. Ses trois ran-gées de sièges permettent 22 configurations pou-
vant accueillir de nombreux passagers et tous leurs bagages.
Le Durango comporte plus de 45 caractéristiques de sécurité de série, dont de nombreux sacs et rideaux gonflables aux trois rangées de sièges, le système ABS, l’antipatinage, la transmission intégrale, la surveillance des angles morts, l’avertissement de collision avant, etc. Bref, le Dodge Durango 2011 offre luxe, confort, polyvalence, puissance, écono-mie et sécurité à ses passagers.
Le multisegment le plus vendu au pays
Le multisegment performant qui a du caractère !
Dodge Durango
Dodge Journey8 - LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS - 9
UNE PUISSANCE ET UN PRIX QUILE DISTANCENT DE LA CONCURRENCE.
dossier : DAQ-111055 client : Chrysler date/modif. rédaction relecture D.A. épreuve à
NO d’annonce : DAQ111055_RAM Mars
114/03/11
100%titre : « Les conduire, c’est les choisir »
sc/client infographe production couleur(s)publication : Journal de Québec
4cformat : 10,219” x 12,5714” infographe : CM - corr
3530, boulevard Saint-Laurent, bureau 400, Montréal (Québec) H2X 2V1 t 514 844-2624 tc 514 844-5041
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Les camions Ram ont ceci de particulier : ils sont beaux, robustes, puissants, mais surtout, très abor-dables en fait, des milliers de dollars moins chers que ce que propose la concurrence.
Au nombre de récompenses que ce pick-up a reçu en 2009 et 2010, pas étonnant que le Ram 1500 est le Dodge le plus primé de tous, sans qu’il ait été néces-saire de faire des compromis. Par exemple, nulle part ailleurs on ne retrouve une suspension arrière multibras suspendue par ressort hélicoïdal, qui allie confort et tenue de route sans sacrifier aucunement la capacité de charge. Résultat? le Ram 1500 respecte tout autant son équipage que sa marchandise.
NÉ POUR REMORQUERCôté capacité de remorquage, le Ram peut tracter jusqu’à 4740 kg (10 450 lb), peut bénéficier d’un dis-positif antilouvoiement de la remorque, d’un sys-tème antipatinage toutes vitesses de série et d’une commande intégrée de freinage de la remorque livrable.
Évidemment, les moteurs offerts sont à la hauteur des tâches, dont un V6 3,7 litres et deux V8 : un de 4,7 l et un HEMI de 5,7 l. Pour le premier, une boîte 4 vitesses automatiques est fournie, alors que les
deux autres disposent de la boîte automatique 5 vi-tesses.
Pour les amateurs de performance, le 5,7 l HEMI profite du système MDS de coupure des cylin-dres servant à économiser du carburant. Quant à l’habitacle, vous serez étonné par la qua-lité de finition, les grands sièges enveloppants, le tableau de bord complet et les nombreux compar-timents de rangement. Ce Ram est tout un cami-on. Vous saurez sûrement quoi en faire !
Quand êtes-vous monté pour la dernière fois dans un Jeep comme le Patriot ? Pour certains, cela remonte à trop longtemps, si bien que vous seriez surpris de voir à quel point la conduite et l’intérieur ont évolué et cela, sans que ces Jeep n’aient perdu quoi que ce soit de leur concept original.
Le Patriot 2011 offre un roulement plus confortable sur route, quant aux
sentiers, la transmission à quatre roues motrices s’en charge, peu importe les saisons.
Et c’est justement ce qui le distingue, son format compact bien entendu, sa garde au sol relevée de 25 mm, mais surtout ses 4 roues motrices dont le fameux Freedom-Drive II à prise permanente qui distribue le couple moteur
aux roues arrière selon les besoins (démultiplication très courte en option). À l’intérieur, l’habitacle a aussi fière allure que sa ligne avec des matériaux de qualité, des sièges confortables qui assurent un bon maintien ainsi qu’un équipement fort relevé.
Le SUV 4x4 le plus abordable de sa catégorie.
Depuis 1941, le Jeep Wrangler s’amé-liore constamment et la mouture 2011 n’échappe pas à la règle. Le Jeep Wrangler 2011 offre performance, luxe, confort et polyvalence à ses occupants.
Toujours aussi puissant, le Jeep Wran-gler 2011 gagne en confort avec son habitacle redessiné. De même, la version Sahara bénéficie dorénavant d’un toit rigide de couleur agencée.
Le Jeep Wrangler 2011 a su conserver ses lignes traditionnelles tout en se présentant avec une allure contem-
poraine. Il propose un tableau de bord redessiné, des matériaux de meilleure qualité et des espaces de rangement plus ergonomiques et plus vastes.
AIDES ÉLECTRONIQUES INCLUSESTous les modèles Wrangler sont équi-pés de série d’un moteur V6 de 3,8 litres produisant 202 chevaux et au couple de 237 lb-pi et d’une boîte manuelle à 6 rapports, bien que la boîte automa-tique à 4 vitesses soit offerte en option.
Ils bénéficient également, de série, du contrôle électronique de la stabilité, qui permet de mieux maîtriser le véhi-cule sur tout type de sur-face et ils sont munis de plusieurs caractéristiques de sécurité.
Essayez-le pour tester ses possibilités !
Faites-en ce que vous voulez, mais faites-le !
Habile et toujours fidèle à lui-même !
Toujours une référence en matière de véhicules tout-terrain
Jeep Patriot
Ram 1500
Jeep Wrangler
10 - LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
Jeep homogénéise sa gamme de véhicules afin de la rendre plus fidèle à l’image que la marque veut projeter. Ainsi, le Compass 2011 redessiné se taille logiquement une place comme le petit frère du Grand Cherokee.
La marque s’est donné comme mission de des- siner et de concevoir des véhicules fidèles à son image. Ainsi, on reconnaît immédiatement un Jeep, mais chacun possède sa personnalité.
TRACTION AVANT OU INTÉGRALEAu premier coup d’œil, la calandre du Jeep Compass avec ses entrées d’air verticales nous rappelle le Grand Cherokee. Et la ressemblance ne s’arrête pas là. L’intérieur redessiné prend du galon avec une fini-tion matérialisée par l’emploi de matières nobles et de qualité.
Cela dit, on ressent à son bord un confort similaire à celui d’une berline jusqu’à ce qu’on sorte des routes pavées pour se lancer dans les sentiers où là, les systèmes de rouages intégraux excellent pour faci-liter la conduite. Ainsi, les modes quatre roues mo-trices Freedom-Drive s’ajustent instantanément en fonction de la motricité disponible sans intervention aucune de la part du conducteur.
DEUX MOTEURS 4 CYLINDRES ÉCONOMIQUESLes moteurs disponibles sont deux 4 cylindres 16 soupapes VVT, l’un d’une cylindrée de 2 litres 158 ch, l’autre de 2,4 l 172 ch, et les boîtes offertes vont de la boîte manuelle 5 vitesses à l’automatique à varia-tion continue. Tous deux bien adaptés pour offrir un rapport performance/consommation fort intéressant.
Le Jeep Grand Cherokee 2011, toujours aussi perfor-mant, propose luxe, raffinement, puissance et style distinctif, une combinaison encore inégalée par la concurrence. Maintenant plus haut et aux voies plus larges, le Jeep Grand Cherokee 2011 est plus stable, rendant la conduite remarquable. Son empattement est plus long qu’avant et il est muni d’une suspension indépendante aux quatre roues.
Sa tenue de route exceptionnelle tant sur route que hors route, n’est pas étrangère au fait qu’il a été élaboré et conçu sur la même plateforme que le VUS ML de Mercedes.
DE L’ESPACE PARFAITEMENT RENTABILISÉSon habitacle aux détails raffinés et luxueux, à la fini-tion exceptionnelle est des plus agréables. Les sièges avant sont chauffants et ventilés, et les sièges arrière et le volant sont chauffants. Cette attention aux dé-tails s’étend d’ailleurs à toute la gamme Grand Cher-okee, offrant un rapport qualité-prix inégalé.
Le volume intérieur a été repensé, offrant 19 % plus d’espace de chargement et un dégagement aux jambes à l’arrière accru de 4 pouces. Les sièges arrière sont également inclinables de 12 degrés.
1000 KM AVEC UN PLEIN DE CARBURANT !Le Jeep Grand Cherokee 2011 est équipé du moteur V6 Pentastar de 3,6 litres, produisant 290 chevaux et au couple de 260 lb-pi, pouvant tirer une charge al-lant jusqu’à 2269 kilos. Cette puissance est combinée
à une faible consommation de carburant, puisque le VUS peut parcourir 1000 km avec un plein, équivalant à 8,9 l/100 km sur route.
Le Jeep Grand Cherokee 2011 peut aussi être livré avec la nouvelle suspension pneumatique Quadra-Lift. Comportant cinq positions, le VUS peut ainsi at-teindre une garde au sol de 10,7 pouces et traverser un cours d’eau haut de 20 pouces. Le tout est accom-pagné de nombreuses caractéristiques de sécurité.
Le frère cadet du Grand Cherokee
Le VUS de luxe par excellence
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
LE JOURNAL DE QUÉBEC | CAHIER CHRYSLER JEEP DODGE RAM | LE JEUDI 17 MARS - 11
Certains équipements ou caractéristiques mentionnés ne sont disponibles qu’en option. Voyez votre concessionnaire pour les détails.
dossier : DAQ-111055 client : Chrysler date/modif. rédaction relecture D.A. épreuve à
NO d’annonce : DAQ111055_JEEP Mars
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100%titre : « Les conduire, c’est les choisir »
sc/client infographe production couleur(s)publication : Journal de Québec
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3530, boulevard Saint-Laurent, bureau 400, Montréal (Québec) H2X 2V1 t 514 844-2624 tc 514 844-5041
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