Post on 03-Apr-2015
A
M
Aucun appui sur le
bouton poussoir M
KM 1 La bobine KM1 n’est
pas alimentée.
Découverte du circuit de commande
Bouton poussoir
arrêt
Bouton poussoir marche
Bobine du contacteur
km1
Représentation de la phase d’alimentatio
n
Phase et neutre
d’alimentation
Contact auxiliaire d’auto-
maintien
Ph
N
A
M
km1
KM 1
Représentation de la phase
d’alimentation active
L’alimentation ne peut pas alimenter la
bobine
Le bouton poussoir
marche est en position
ouverte Représentation de la phase
d’alimentation active
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
La bobine du contacteur est active
L’alimentation peut passer par
les différents éléments du
circuit
Première phase de l’auto-alimentation
A
M
km1
KM 1
Deuxième phase de l’auto-alimentation
La bobine du contacteur est active
Le contact auxiliaire du contacteur
s’active
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
Le contact auxiliaire du contacteur
est actif
L’appui sur le bouton
poussoir marche n’est
plus nécessaire
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
A
M
km1
KM 1
Le contact auxiliaire du contacteur
est actif
La bobine du contacteur est active
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
A
M km1
KM 1
Le contact
auxiliaire du contacteur n’est plus
actif
La bobine du contacteur n’est plus alimentée
L’alimentation a été
coupée par le bouton
poussoir arrêt
Ce type de montage est nécessaire chaque fois qu’on rencontre un montage avec deux contacteurs.
La sécurité électrique empêche l'alimentation simultanée des bobines de deux contacteurs qui ne doivent pas être enclenchés en même temps
Contacteur inverseur pour
un moteur électrique à
deux sens de rotation
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
Premier cas :
On appui sur le bouton poussoir marche du premier contacteur
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2
S1km2km1
km1km2
KM1 KM2
Contact auxiliaire
d’auto-maintien actif
La bobine du contacteur
est alimentée
Contact auxiliaire de
sécurité inactif
S2S1
km2km1
km1km2
KM1 KM2
deuxième cas :
On appui sur le bouton poussoir marche du deuxième contacteur
S2S1
km2km1
km1km2
KM1 KM2
Appui sur BP marche
contacteur 2
La bobine du contacteur
est alimentée
Contact auxiliaire
d’auto-maintien inactif
La bobine du contacteur n’est pas alimentée
troisième cas :
On appui sur le bouton poussoir marche du deuxième contacteur
S2
S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
La bobine du contacteur
est alimentée
Contact de
sécurité inactif
Contact auxiliaire
d’auto-maintien actif
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
quatrième cas :
On appui sur le bouton poussoir marche du premier contacteur
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2
Appui sur BP marche
contacteur 1
Contact de sécurité inactif La bobine du
contacteur n’est pas alimentée
S2S1 km2km1
km1km2
KM1 KM2